自動化大倉庫幾乎無人操作

　　本次展會上 ，九州通展位麵積為200多平方米 ，共展示了自動化物流輸送係統和電子標簽兩大物流係統 。前者全自動化操作 ，每天運載裝載箱1萬多件 ；而後者通過電子化操作 ，將藥品分揀和發貨的差錯率降至萬分之三以下 ，“以前人工操作的時候 ，需要查看藥品的批號和名稱等信息 ，經常會出錯 。”展區工作人員介紹 。

　　而這兩大係統並非九州通最先進的物流成果 ，正在建設的東西湖現代醫藥物流中心 ，將是一個高水準的現代化物流中心 ，自動化的立體式大倉庫裏幾乎沒有人工操作 。

　　九州通相關負責人吳為介紹 ，東西湖中心建成後 ，藥品的入庫 、倉儲和出庫全部采用係統控製 。

　　“一個100萬元的訂單 ，從下單到裝車 ，整個過程不到兩小時 。”吳為表示，東西湖物流中心擁有自主知識產權 ，核心係統及相關技術完全由企業自主開發設計 ，並首次引進了歐洲先進的物流設備智能穿梭車 ，可以編程實現取貨 、運送 、放置等任務 ，並可結合PFID 、條碼等識別技術，實現自動化識別 、存取等功能 ，提升作業效率 ，“目前公司的物流係統每小時可處理3000個訂單 ，新中心建成後 ，處理能力達每小時5000個 ，差錯率為十萬分之一 。”

　　核心技術研發投入每年巨大

　　據悉 ，東西湖物流中心項目總投資18億元 ，總建築麵積為187531平方米 。建成後 ，中心可存儲5萬多個品規 、70萬箱藥品 ，日最大吞吐量10萬箱 ，每小時峰值訂單處理能力1.2萬條 ，可支持年銷售額120億元 。

　　九州通每年的核心技術研發投入巨大 ，去年達到3200萬 ，上市融資的資金也主要用於物流投入 。目前 ，九州通在全國已建成49個大型醫藥物流中心 、400多個終端配送點 ，全國還有15個物流中心在建 。

　　另外 ，九州通已不滿足於自建物流中心 。雲南白藥(000538,股吧) 、廣東眾生等知名企業都已在使用九州通的物流技術 。數據顯示 ，九州通2011年簽訂對外技術合同19個 ，合同總金額3410萬元 ，涉及物流中心規劃 、物流信息技術 、醫院藥房供應鏈延伸 、區域醫療信息服務平台等技術服務 。

　　目前 ，九州通在湖北一年的發貨量近40億 ，武漢物流中心每天進出庫貨物達2-4萬件 。　　

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